Opinie o Most podnoszony w Nowej Soli. (Salon Piękności) w Nowa Sól (Lubuskie).
Most podnoszony w Nowej Soli
aleja Wolności, 67-100 Nowa Sól, Polska
Opis
Informacje o Most podnoszony w Nowej Soli, Salon piękności w Nowa Sól (Lubuskie)
Tutaj możesz zobaczyć lokalizację, godziny otwarcia, popularne czasy, kontakt, zdjęcia i prawdziwe recenzje wykonane przez użytkowników.
To miejsce ma dobre opinie, oznacza to, że dobrze traktują swoich klientów i będziesz czuł się świetnie korzystając z ich usług, polecam w 100%!
Mapa
Opinie o Most podnoszony w Nowej Soli
K. B.
Most nad kanałem portowym w Nowej Soli usytuowany w ciągu Alei Wolności, jest unikatowym w skali Polski i Europy mostem ruchomym z podnoszonym przęsłem. Wybudowany został w 1927r. Najstarszy ze znanych mostów na nowosolskim kanale portowym zaznaczono na mapie z 1753 r. Później, pod datą 1831 r. źródła notują rozbudowę portu i budowę nowego mostu drewnianego, już nie stałego, lecz zwodzonego. W 1896 r. zastąpiono go mostem stalowym o analogicznym, jak wcześniej ustroju mostu zwodzonego klapowego. Obecny most poddano w latach 1954-55 gruntownemu remontowi. Od 1988 r. z uwagi na zły stan techniczny most był przeznaczony wyłącznie do ruchu pieszego. Po remoncie kapitalnym konstrukcji mostu i mechanizmu podnoszenia, zakończonym w 1993 r. jego stan techniczny jest bardzo dobry.
Z. B.
Most nad kanałem portowym w Nowej Soli jest unikatowym w skali Polski i Europy. Był wybudowany w 1927 roku i zastąpił wcześniejszy drewniany. Jego unikalność polega na podnoszeniu przęsła o rozpiętości 12,6 m (nie zwodzenie) aby umożliwić ruch statków po kanale portowym. Na przyczółkach zamontowano konstrukcję stalową, która umożliwia podnoszenie mostu za pomocą lin. Mechanizm podnoszenia przęsła był napędzany ręcznie. Po uszkodzeniach w czasie II Wojny Światowej, w latach 1954–1956 wykonano remont a napęd ręczny zastąpiono elektrycznym.
-
The bridge over port channel in Nowa Sól is unique in Poland and Europe. It was built in 1927 and replaced the earlier wooden one. Its uniqueness lies in raising the span with a span of 12.6 m (not deceptive) to allow the movement of ships along the port channel. A steel structure is mounted on the abutments, which allows the bridge to be lifted by means of ropes. The span lifting mechanism was manually operated. After damages during World War II, in 1954–1956 the building was renovated and the manual drive was replaced by an electric one.
K. N.
Pozostaje wierzyć na słowo ,że jest podnoszony. Liczne liny, bloczki, silniki służą zapewne właśnie temu, choć biorąc pod uwagę akwen po zachodniej stronie mostu , chyba od wielu lat nie było potrzeby podnoszenia tego mostu.
N. M.
Bardzo ciekawy most ale biorąc pod uwagę fontanny po drugiej stronie i zakaz wpływania łódek z napędem dawno nie używany.
T.
Jeden z niewielu tego typu mostów na świecie..I ciągle sprawny
D. K.
No cóż chyba widać że nic specjalnego. Za to w nocy lub o świcie widok całkiem spoko
J. „. S.
Obecnie most nie jest podnoszony bo nie ma takiej potrzeby. Dawniej wpływały barki do portu i musiały przepłynąć pod mostem wtedy był podnoszony. Dzisiaj to już historia.
M. L.
Ten stalowy, podnoszony most wybudowany został w pierwszej połowie XX wieku przez firmę Beuchelt z Zielonej Góry. Jest to zabytek techniki unikatowy na skalę Europy. Oryginalność rozwiązania technicznego polega na zastosowaniu czterech przeciwwag oraz unoszonego przęsła. Mosty o podobnych rozwiązaniach konstrukcyjnych znajdują się głównie w USA, np.: Stillwater Bridge w Chicago (1894), Cape Cod Canal Bridge niedaleko Bostonu (1930), Marine Parkway Bridge w Nowym Jorku (1937), a w Europie most kolejowy na rzece Rethe (1934) znajdujący się w Hamburgu.
T. Ż.
Pierwsze informacje na temat mostu portowego w Nowej Soli pojawiły się krótko po lokacji miasta w 1743 roku. W miejscu obecnego mostu znajdował się drewniany most o długości około 90 metrów, prowadzący na dawną wyspę, tzw. Mały Lasek. W 1896 roku oddano do użytku nowy most. Była to konstrukcja drewniana, wieloprzęsłowa. Środkowe przęsło mostu składało się z dwóch klap podnoszonych liniami z przeciwwagą, niestety nie spełniał do końca wymagań nowoczesnego portu. Projektantem i wykonawcą nowej konstrukcji była znana z budowy mostów firma „Beuchelt & Co” z Zielonej Góry. Odnowiony most oddano do użytku w 1927 roku.
D. W.
Super, działający zabytek na skalę europejską, koniecznie trzeba obejrzeć.
J. R.
Wszystko ok, gdyby nie fakt, ze nawet mieszkańcy nie pamiętają, kiedy most byl podnoszony. Żadna rewelacja, mimo, ze to jedyny taki most w Polsce. Szkoda kasy na paliwo i czasu.
P. W.
Bardzo ciekawa i nie spotykana konstrukcja. Na jednym z przyczułków znajduje się posterunek wodowskazowy IMGW, z którego dane, stan wody można sprawdzić na monitorze pogodynki.
M. O.
Zabytek. Choć nie widziałem to podobno ten most nadal jest podnoszony.
E. A.
Unikatowa konstrukcja, ładnie odrestaurowany, nadal sprawny. Ciekawe miejsce do fotografowania.
K. B.
To ten most… 😀😀😀…
F. F.
Jedyny działający choć dawno nie podnoszony
R. C.
Na pewno ciekawy i wyjątkowy
K.
nazwa klamie, wcale sie nie podnosi
M. J.
Jedyna tego typu dzialajaca do dzis kontrukcja w Europie! Bardzo lubie to miejsce i jego okolica:)
I.
Nigdy nie widziałem, żeby go podnoszono, chociaż często tam bywamy przejazdem.
P. G.
Niesamowita konstrukcja. Trzeba go zobaczyć, kiedy się podnosi, ale niestety nieczęsto się to zdarza.
M. P.
Ciężko trafić na podniesienie mostu, tower bridge to może nie nie jest ale warto zobaczyć
A. K.
Podoba mi się ten most. To na prawdę ładny most.
D.
Zabytek na skalę Europejską. Wciąż przejezdny i czynny.
R. F.
Jedyny taki w pl. I jeden z kilku w eu. Warto zobaczyć
S. W.
Polecam każdemu do zobaczenia. Ostatnio podnoszony chyba podczas powodzi w 2011 roku.
P. J. -. P.
Unikat, aż szkoda że nie działa 😭…
E. E.
Bardzo ciekawa część tego pięknego miasta.
E. I.
Ciekawa konstrukcja. Warto się zaczaić i zobaczyć most w ruchu.
M. K.
Zabytek. Bardzo ciasno dla pieszych, ładny widok wieczorem na rzekę
b. m.
Zabytek i trza go szanować dodam że działa🤗🤗🤗…
B. O.
To jest chistoria naszego miasta nowej soli.
K. M.
NOWOSOLSKI most jest unikatowy w skali Polski i Europy
D. M.
Jeszcze nie miałem okazji to widzieć w akcji podnoszenia
T. Ś.
Piękny relikt przeszłości. Podobno sprawny.
S. S.
Od dziecka pamiętam ten most, ikona Nsoli
P. P.
Nikt nie ma takiego cudu techniki 😍…
A. M.
Jedyne w Polsce tylko nowa sól rządzi
Z.
Piękne miejsce jak i okolica
M. O.
Ciekawy zabytek techniki. 👍👍👍✔✔✔…
L. L.
☀️
M. O.
Spełnia oczekiwania,unosi się zgodnie z nazwą
D. R.
Port nad odrom z miejscem do odpoczynku
A. K.
Atrakcja dla pokolenia z sentymentem
J. B.
Wspaniały zabytek architektury technicznej
m. p.
Piękny i ciekawy zabytek.
Z. S.
Warto zobaczyć
J. K.
Jest ok .
V.
Bardzo ciekawe miejsce
Ł. M.
Jedyna taka budowla w Polsce
e. d.
Zabytek Nowej Soli polecam
E. C.
Piękny port nowo solski
E. C.
Super
M. J.
Ciekawy obiekt i miejsce.
E. C.
Jedyny taki most w Europie
B. S.
Jeden z symboli miasta
R. P.
Ewenement w europejskiej skali.
J. W.
Fajne miejsce
k. b.
super
W. F.
Polecam odwiedzić
J. K.
Ciekawy zabytek.
E. Z.
Polecam miejsce
P. H.
Polecam
R. O.
Ok
P. T.
Prz
V. K.
Fajne miejsce
E. K.
Super miejscówa
M. S.
Godny odwiedzenia.
R. H.
Super miejsce
R. W.
Fantastyczny
M. Ż.
Ciekawostka
P. L. (.
Interesting industrial design, example of good architecture.
(Przetłumaczony)
Ciekawe wzornictwo przemysłowe, przykład dobrej architektury.
p. v. (.
(Przetłumaczony) Świetne miejsce dla dzieci, aby zobaczyć gigantyczne zdjęcia zwierząt w prawdziwym rozmiarze.
(Wersja oryginalna)
Geweldige plaats voor kinderen voor het zien van reuzen beelden van dieren op ware grote.
M. O.
D.
B.
O. J.
K. Z.
Ok
Т. Г.
(Przetłumaczony) Most jest jak most.
(Wersja oryginalna)
Мост как мост.
W. B.
L. L.
G. T.
M. T.
M. W.
K. H.
K. M.
A. G.
E.