Opinie o Pfeifer & Langen Polska S.A. Cukrownia. (Drukarnia) w Środa Wielkopolska (Wielkopolskie).

Pfeifer & Langen Polska S.A. Cukrownia

94 Opinie

34 Komentarze

Drukarnia

Cukrownia

Mieczysława Niedziałkowskiego 27, 63-000 Środa Wielkopolska

Opis

Informacje o Pfeifer & Langen Polska S.A. Cukrownia, Drukarnia w Środa Wielkopolska (Wielkopolskie)

Tutaj możesz zobaczyć lokalizację, godziny otwarcia, popularne czasy, kontakt, zdjęcia i prawdziwe recenzje wykonane przez użytkowników.

To miejsce ma dobre opinie, oznacza to, że dobrze traktują swoich klientów i będziesz czuł się świetnie korzystając z ich usług, polecam w 100%!

Mapa

Godziny otwarcia Pfeifer & Langen Polska S.A. Cukrownia

Opinie o Pfeifer & Langen Polska S.A. Cukrownia

M. Z.

Brak parkingu przed firmą.obowiazkowo kask, kamizelka.buty ochronne.kierowca ładuje sam.wjazd i wyjazd przez wagę.plus za lokalizacja.

L. l.

Szybki i sprawny załadunek bez problemów 👍

P.

Duża fabryka produkująca cukier, istnieje w Środzie od przed wojny.

R. C.

sprawne załadunki, kierowca sam sie musi ładować wózkiem elektrycznym

m. g.

Miejsce fajne ludzie również

P. J.

fajny zakład

M. M.

Szybko , sprawnie, miło. Ładujemy samemu. Wózkowy powie co i jak.

P. G.

Witam super firmie polecam rozładunek sprawnie i szybko dla mnie pięć gwiazdek miły operator wózka pozdrawiam 👍👍👍

А. Д.

Dobry wieczór Koledzy. Wygodne rampy. Samozaładunek, kask i buty ADR są koniecznością, personel jest doskonały. Idziesz do biura, dają ci schemat ładowania i dają ci elektryczną motykę. Wszystko jest bardzo jasne. Nie ma potrzeby zapinania paska. W pracach budowlano-montażowych zauważasz, że nadawca jest przeciwny zabezpieczeniu ładunku. Powodzenia.

A. P.

м. к.

p. k.

W. K.

H. B.

K. 1.

Jak jesteś tu pierwszy raz to proszę zatrzymać się przed szlabanem do ochrony i po wypełnieniu papierów wjazd na wagę pani z wagi pokazujemy SMS z kodem qr załadunku. Zjazd z wagi na parking przed rampa i do biura pokazujemy papier z wagi z numerem rampu jak się ustawimy klin pod koło i załadunek samemu elektrykiem dają schemat załadunku więc luzik 2 listy zabezpieczające linka celna i na wagę pani z wagi daje plombę zakładamy i do ochrony oddać kartę wstępu wyjazd

H. R.

Wjazd max do 15 minut po godzinie awizacji, trzeba samemu sobie elektrykiem załadować towar, magazynier daje plan jak mają być rozłożone palety na naczepie. W moim przypadku niecała godzina od wjazdu do wyjazdu.

А. К.

Zasadniczo wszystko jest zorganizowane w stylu holenderskim... na punkcie kontrolnym dowód osobisty, następnie stacja ważenia, gdzie wydaje się arkusz załadunku i numer rampy, parkuje się samochód pod rampą, stawia się przeciwwagę i jedzie się z arkuszem, aby załadować samochodem elektrycznym... najważniejszy niuans!!! podaje się schemat załadunku dla 29 palet... Załadowałem zgodnie ze schematem... w rezultacie na osiach przyczepy jest 8 ton... Myślę, że jeśli nie będziesz dokładnie trzymać się schematu... wszystko będzie dobrze!!! mianowicie ułóż pierwsze dwie palety bokiem, a następnie zgodnie ze schematem i na końcu 3 rzędy po 3 palety wzdłuż!

D. E.

D. H.

P. N.

J. P.

S. T.

А. Y.

K. B.

J. K.

Kontakt